Siapa sangka seorang juruterbang yang suatu ketika dahulu terbang tinggi di langit biru kini mengemudi jentera penuai di ladang jagung. Itulah kisah luar jangkaan Ramana K Naidu, anak muda dari Kedah yang membuktikan bahawa kejayaan tidak terhad kepada satu laluan kerjaya sahaja.
Dari Kokpit Pesawat ke Ladang Jagung
Pada usia 27 tahun, Ramana pernah berkhidmat sebagai juruterbang berpangkalan di Bangkok, Thailand. Kerjaya itu menjanjikan status dan pendapatan lumayan. Namun, krisis yang melanda negara jiran pada 2012 memaksanya membuat keputusan besar dalam hidup.
Daripada terus mengejar kerjaya penerbangan, Ramana memilih untuk pulang ke tanah air. Minat terhadap pertanian yang sekian lama terpendam mendorongnya meneroka sektor yang sering dipandang sebelah mata oleh generasi muda. Dari situlah kisah “pilot jadi petani” bermula.
Langkah Awal dan Kejayaan Pertama
Pada peringkat awal, Ramana mengusahakan tanaman kacang panjang. Hasil jualan pertamanya mencecah RM14,000. Walaupun jumlah itu tidak sebesar gaji juruterbang, ia cukup untuk menyuntik keyakinan dan semangat baharu.
Kejayaan kecil ini membuka matanya bahawa pertanian mampu menjana pendapatan yang baik jika diusahakan dengan betul. Oleh itu, beliau mengambil langkah proaktif untuk menimba ilmu secara lebih mendalam.
Menimba Ilmu Pertanian Global
Bagi meningkatkan kemahiran, Ramana sanggup ke India, China dan Taiwan. Di sana, beliau mempelajari teknologi pertanian moden yang menekankan kecekapan dan produktiviti.
Antara teknologi yang digunakan termasuk corn planter, cultivator machine serta dron untuk pembajaan. Gabungan teknologi ini menjadikan konsep pilot jadi petani satu realiti moden, bukan sekadar pertanian tradisional.
Mencipta Modul Sendiri, Kembangkan Impak
Menariknya, Ramana tidak sekadar meniru kaedah luar negara. Beliau membangunkan modul pertanian sendiri yang disesuaikan dengan iklim dan tanah tempatan.
Modul ini kini digunakan di beberapa negeri seperti Kelantan, Pahang, Johor dan Kedah. Ia membuktikan bahawa pendekatan sistematik mampu meningkatkan kualiti dan hasil tanaman.
Pengiktirafan di Pentas Nasional
Usaha Ramana mendapat perhatian apabila beliau menjadi peserta Hari Peladang, Penternak dan Nelayan Kebangsaan 2017 (HPPNK 2017) di Serdang.
Beliau turut menerima pujian daripada Perdana Menteri ketika itu, Najib Razak, yang menyifatkan usahanya sebagai contoh terbaik untuk belia.
Perbandingan: Kerjaya Juruterbang vs Usahawan Tani
Kerjaya juruterbang menawarkan gaji tinggi dan status sosial. Namun, ia terdedah kepada krisis industri dan tekanan kerja. Sebaliknya, pertanian memerlukan kesabaran dan daya tahan, tetapi memberi kebebasan dan potensi jangka panjang.
Dalam konteks pilot jadi petani, Ramana memilih kestabilan dan kawalan ke atas masa serta perniagaannya sendiri. Pilihan ini lebih sesuai dengan minat dan visinya.
Jagung Bijirin dan Peluang Besar Negara
Kini, Ramana menumpukan projek jagung bijirin yang digunakan sebagai makanan ternakan. Permintaan terhadap bahan ini sangat tinggi.
Malaysia membelanjakan kira-kira RM3.1 bilion setahun untuk mengimport empat juta tan jagung bijirin. Justeru, usaha memperluas tanaman tempatan membuka peluang besar kepada usahawan tani.
Cadangan: Siapa Sesuai Ikut Laluan Ini?
Bidang pertanian sesuai untuk golongan muda yang berminat dengan teknologi, inovasi dan keusahawanan. Ia bukan kerja kasar semata-mata, tetapi memerlukan pemikiran strategik.
Namun, mereka perlu bersedia menghadapi risiko cuaca, pasaran dan modal awal. Dengan perancangan rapi, pulangannya boleh menjadi sangat lumayan.
Keputusan: Adakah Pilot Jadi Petani Berbaloi?
Bagi Ramana, keputusan meninggalkan kokpit pesawat bukan satu kerugian. Sebaliknya, ia membuka ruang untuk menyumbang kepada keselamatan makanan negara.
Kisah pilot jadi petani ini membuktikan bahawa kejayaan bukan ditentukan oleh status pekerjaan, tetapi oleh kesungguhan dan keberanian mencuba.
Kesimpulan
Kesimpulannya, perjalanan Ramana K Naidu daripada juruterbang kepada usahawan tani adalah inspirasi besar. Ia mengubah persepsi bahawa pertanian adalah sektor kelas kedua, sedangkan potensinya sangat luas.
Untuk bacaan penuh kisah asal, boleh rujuk di pautan berikut:
👉 https://www.hmetro.com.my/mutakhir/2017/10/268426/pilot-jadi-petani
